Совместное использование результатов анализа внешних и внутренних грузопотоков позволило выявить группы грузов, охватывающие 80 % общего грузопотока, обслуживаемого с привлечением транспортного сектора экономики Калининградской области. Результаты совмещенного анализа грузопотоков приведены в таблице 9 и в разделе Статистика грузопотоков файл 18. По итогам совмещенного анализа внешних и внутренних грузопотоков региона была выделена 21 укрупненная группа грузов, наиболее важных для региона и его транспортного сектора.

Таблица 11

Приоритетные грузы внутреннего и внешнего грузопотоков

При организации перевозки грузов различными видами транспорта важно учитывать классификационную группу, к которой относится груз, по способу транспортировки и временного хранения. По данному критерию выделяют следующие виды грузов: штучные (тарно-штучные, тарные), насыпные, навалочные, наливные и грузы, требующие при организации перевозки специальных условий.

Разделение приоритетных грузов по способам транспортировки (преимущественный вариант перевозки, который используется в дальнейшем при анализе) представлено в столбце 4 таблицы 11. Для большинства грузов отсутствует возможность их однозначного отнесения к определенному виду, поскольку один и тот же груз может перевозиться и как штучный (в таре), и как, например, насыпной.